поставил сегодня блок управления от Гари . отличная вещь .установка просто .первый раз поставил вместо оем блока управления.но так плохо- вода может попасть внутрь соединителей и испортить блок.тогда я поставил блок управления вместо реле в-буст. очень хорошо туда помещается.только нужно удлинить провода на 4 дюйма . отлично . и выключить блокировку зажигания - иначе при подключении без переделки проводи не заводится
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
заводится и работает очень хорошо . даже на самых низких оборотах работает очень ровно .спасибо,Гари
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
теперь есть куда установить сигнализацию и блок розжига ксенона-вместо оем блок управления-там теперь много места
set today by the control unit from Gary. a great thing. installation is simple. first put in place the OEM ECU. so bad, but the water can get inside and ruin the connector block. Then I put the controller instead of the relay-boost. very well positioned there. only need to lengthen the wire 4 inches. perfectly. and turn off the ignition interlock - or when connected without altering the conductivity does not start
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
starts and works very well. even at the low speed running very smoothly. thank you Gary
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
now is where to set the alarm and ignition unit xenon instead of the OEM control unit, there are now many places